LIVEZone de chargement
La situation actuelle sur le quai de chargement et dans la zone d'expédition.
rtsp.me rassemble les flux de vos caméras IP existantes et les ouvre dans un navigateur. Un répartiteur ou un responsable peut voir rapidement la file d'attente, si un quai est libre et la situation générale d'un site distant.
L'archive dans le cloud aide à reconstituer la séquence visible des opérations, et la surveillance du signal réduit le temps pendant lequel une caméra reste hors service sans être remarquée. La vidéo complète le TMS, le WMS et la télématique sans se substituer à leurs données ni aux décisions de votre personnel.
Connecter les caméras du terminalLes caméras montrent la file d'attente réelle au poste de garde, l'affluence de la zone d'attente et la situation visible aux portails. Ce contexte aide un répartiteur à poser une question plus précise au site et à convenir plus vite d'une action.
Lorsqu'on traite un retard, la vidéo est recoupée avec les créneaux, les trajets des véhicules, les scans et les documents. Un seul champ de vision n'établit pas la cause d'un retard et ne confirme pas le contenu d'un chargement.
Le flux RTSP accessible d'une caméra peut être ajouté à rtsp.me tout en gardant votre système local en place. Le H.264 et le H.265 sont pris en charge ; un flux secondaire est souvent choisi pour le visionnage à distance.
Vérifiez l'heure, le réseau et le champ de vision. Gardez hors du cadre les bordereaux d'expédition, les marquages de fret sensible, les écrans du système de répartition et les parties d'infrastructure protégée.
Le service est conçu aussi bien pour un terminal unique que pour un réseau réparti.
Déterminez les caméras, les personnes responsables et le mode d'accès que vous autoriserez.
Une fois en service, vérifiez le visionnage sur mobile et le plan de réaction en cas de perte de signal.
Champs de vision pratiques :
Une caméra ne détermine pas un trajet de manœuvre sûr et ne remplace ni un guide de manœuvre ni le code de la route.
Une vue large en direct du quai de chargement montre si les portails sont utilisés et comment le chargement avance, sans appeler l'entrepôt.
LIVELa situation actuelle sur le quai de chargement et dans la zone d'expédition.
Un schéma de nommage unique aide à passer rapidement d'un terminal à un quai. La répartition centrale obtient un contexte visuel pour les rapports du site et les données du TMS, sans utiliser la vidéo pour intervenir dans le contrôle des équipements.
Les diffusions opérationnelles sont fermées par un mot de passe ou un domaine. Une vue publique de la file d'attente n'est possible que pour un champ de vision spécialement choisi et anonymisé, sans fret ni donnée personnelle.
L'archive dans le cloud aide à vérifier l'heure visible d'arrivée, le début du service et la libération d'un quai. Recoupez l'enregistrement avec les données système, en tenant compte de la synchronisation des horloges.
rtsp.me vous notifie en cas de perte d'une diffusion. Cela aide à démarrer un diagnostic, mais ne suit ni le GPS, ni le contact avec le chauffeur, ni le statut d'une tournée.
L'archive et les liens sont accessibles au plus petit groupe de personnel possible. Les champs de vision ne révèlent ni documents, ni numéros de scellés, ni contenu de fret de valeur, ni écrans, ni dispositifs de sécurité ; la procédure établie d'affichage des mentions de vidéosurveillance s'applique.
La vidéo ne remplace ni le TMS, ni le WMS, ni la télématique GPS, ni le contrôle d'accès, ni les équipements de pesée, ni les systèmes incendie, ni la sécurité au travail, ni les chauffeurs, ni les répartiteurs. Elle n'automatise pas l'attribution des quais et ne garantit pas la sécurité des manœuvres.
Connectez les caméras existantes de vos terminaux, quais et entrées pour un visionnage dans un navigateur, une archive dans le cloud et des alertes de signal.
Donnez aux répartiteurs un contexte visuel en temps voulu tout en gardant le TMS, le WMS, la télématique et le jugement professionnel comme fondement de la gestion du transport.
Configurer les caméras logistiques