LIVEŞarj direkleri
Direklerin ve yaklaşım alanının şu anda ne kadar yoğun olduğu.
rtsp.me, mevcut bir IP kameranın yayınını web siteniz ve özel bir hesap için kullanışlı bir videoya dönüştürür. Bir sürücü bölmelerin dolu olup olmadığını ve yaklaşımın açık olup olmadığını görebilirken, bir operatör birden fazla şarj sahasını aynı anda izler.
Kamera yalnızca görsel bağlam sağlar: bir direkte bulunan bir araç aktif bir oturumu doğrulamaz ve boş bir bölme konektörün çalıştığının garantisi değildir. Teknik durum, rezervasyon, yetkilendirme ve ödeme operatörün uygulaması veya arka ucu tarafından yapılır; rtsp.me videoyu ve oynatıcıyı sağlar.
Şarj kameralarını bağlayınYola çıkmadan önce, bir sürücü görünür sırayı, yaklaşımın açık olup olmadığını ve sahada kar veya bir engel olup olmadığını değerlendirebilir. Bu tür bir görüntü, uygulamadaki durumu tamamlar ve özellikle uzak veya yoğun lokasyonlarda faydalıdır.
Operatör, bir şarj bölmesine park edilmiş elektrikli olmayan bir aracı, yaklaşımın durumunu, bir şikayetten sonraki gerçek durumu ve birden fazla lokasyonu tek bir arayüzde görebilir. Video, istasyon telemetrisinin veya bir mühendisin ziyaretinin yerini tutmaz.
Oynatıcı "sahada ne görülebilir" sorusunu yanıtlarken, şarj yönetim sistemi "ekipman çalışıyor mu ve bir oturum başlatılabilir mi" sorusunu yanıtlar. Bir web sitesinde bunlar, her birinin ne anlama geldiğini bulanıklaştırmadan yan yana durmalıdır.
Bir otopark veya güvenlik IP kamerası bir RTSP yayını sağlıyorsa, rtsp.me'ye bağlanabilir. Herkese açık izleme için, bölmeleri ve yaklaşımı gösteren ancak plakaları ve yüzleri okunamaz tutan geniş açılı bir görüntü seçin.
Sahada ayrı bir medya sunucusuna gerek yoktur. Ancak kameranın, gücünün ve internet bağlantısının güvenilir olması gerekir ve gece parlaması, yağmur ve açı görüntünün ne kadar faydalı olduğunu etkiler.
Yayını görsel bir genel bakış olarak etiketleyin ve kullanıcının resmi konektör durumunu, tarifeyi ve desteği nereden alabileceğini belirtin.
Bir kamera, başka bir araç tarafından işgal edilen bir bölmeyi fark etmenize yardımcı olur, ancak ihlali otomatik olarak algılamaz ve kimseyi uyarmaz. Buna göre hareket etmek, operatör tarafında ayrı bir süreç gerektirir.
Canlı, geniş açılı bir görüntü, bir konektörün boş olup olmadığını ve sahada bir sıra olup olmadığını gösterir.
LIVEDireklerin ve yaklaşım alanının şu anda ne kadar yoğun olduğu.
Arşiv bir şikayete bağlam sağlar: saha dolu muydu, yaklaşım engelli miydi, direkte bir araç duruyor muydu. Bir kayıt, bir şarj oturumunun başladığını veya parametrelerinin ne olduğunu kanıtlamaz; bunun için teknik günlükler kullanılır.
İzleme, bir video sinyalinin kaybını bildirir, bu da kameranın internet bağlantısını ve gücünü kontrol etmenize yardımcı olur. Elektrik kurulumunu, acil durum kesicisini, faturalandırmayı veya şarj iletişim protokolünü denetlemez.
Geniş açılı bir görüntü gösterin, plakaları ve yüzleri okunması zor tutun, gerekli uyarıları asın ve gerekçelendirebileceğiniz bir saklama süresi belirleyin. Kameraları pencerelere, avlulara veya komşu özel mülklere yöneltmeyin.
Mevcut bir kamera bağlayın ve sürücülerin yola çıkmadan önce bölmelerin ne kadar yoğun olduğunu ve yaklaşımın hangi durumda olduğunu görmesine yardımcı olun.
Operatör için bir saha ağını bir araya getirin ve rezervasyonu, ödemeyi ve yetkili ekipman durumunu özel şarj sisteminize bırakın.
Şarj sahalarını bağlayın