LIVEPostes de carga
La ocupación actual de los postes y de la zona de acceso.
rtsp.me convierte la transmisión de una cámara IP existente en un vídeo cómodo para tu sitio web y para una cuenta privada. Un conductor puede ver si los puntos de carga están ocupados y si el acceso está despejado, mientras que un operador vigila varias estaciones de carga a la vez.
La cámara solo aporta contexto visual: un coche junto a un poste no confirma una sesión activa, y un punto libre no garantiza que el conector funcione. El estado técnico, la reserva, la autorización y el pago los gestiona la aplicación o el backend del operador; rtsp.me proporciona el vídeo y el reproductor.
Conectar cámaras de cargaAntes de salir, un conductor puede valorar la cola visible, si el acceso está despejado y si hay nieve u obstáculos en la estación. Este tipo de vista complementa el estado de la aplicación y resulta especialmente útil en ubicaciones remotas o concurridas.
El operador puede ver un vehículo no eléctrico estacionado en un punto de carga, el estado del acceso, la situación real tras una reclamación y varias ubicaciones en una sola interfaz. El vídeo no sustituye la telemetría de la estación ni la visita de un técnico.
El reproductor responde a la pregunta «qué se puede ver en la estación», mientras que el sistema de gestión de carga responde a «si el equipo funciona y se puede iniciar una sesión». En un sitio web ambas deben mostrarse una junto a otra, sin difuminar lo que significa cada una.
Si una cámara IP de aparcamiento o de seguridad ofrece una transmisión RTSP, puede conectarse a rtsp.me. Para la visualización pública, elige un plano general que muestre los puntos de carga y el acceso pero mantenga ilegibles las matrículas y los rostros.
No se necesita ningún servidor de medios independiente en la estación. Eso sí, la cámara, su alimentación y la conexión a internet deben ser fiables, y el deslumbramiento nocturno, la lluvia y el ángulo afectan a la utilidad de la imagen.
Etiqueta la transmisión como una vista general y explica dónde puede obtener el usuario el estado oficial del conector, la tarifa y el soporte.
Una cámara ayuda a detectar un punto ocupado por otro vehículo, pero no detecta la infracción automáticamente ni avisa a nadie. Actuar al respecto requiere un proceso independiente por parte del operador.
Un plano general en directo muestra si un conector está libre y si hay cola en la estación.
LIVELa ocupación actual de los postes y de la zona de acceso.
El archivo aporta contexto a una reclamación: si la estación estaba llena, si el acceso estaba bloqueado, si un coche permanecía junto al poste. Una grabación no demuestra que se iniciara una sesión de carga ni cuáles fueron sus parámetros; para eso se usan los registros técnicos.
La monitorización informa de la pérdida de la señal de vídeo, lo que ayuda a comprobar la conexión a internet y la alimentación de la cámara. No supervisa la instalación eléctrica, el corte de emergencia, la facturación ni el protocolo de comunicación de la carga.
Muestra un plano general, mantén ilegibles las matrículas y los rostros, coloca los avisos exigidos y establece un periodo de conservación que puedas justificar. No apuntes las cámaras hacia ventanas, patios o propiedades privadas colindantes.
Conecta una cámara existente y ayuda a los conductores a ver la ocupación de los puntos de carga y el estado del acceso antes de ponerse en marcha.
Reúne una red de estaciones para el operador y deja la reserva, el pago y el estado oficial del equipo a tu sistema de carga dedicado.
Conectar estaciones de carga